ممکن است سنگ از نظر ظاهر تأیید شده باشد اما در مسیر حمل آسیب ببیند. روش بسته‌بندی باید با ابعاد، وزن، مسیر و تجهیزات جابه‌جایی هماهنگ باشد.

بسته‌بندی بخشی از مشخصات سفارش است

اسلب‌های بزرگ به پایه و مهار مناسب نیاز دارند. قطعات برش‌خورده ممکن است در صندوق‌های محافظت‌شده حمل شوند. صادرکننده و متصدی حمل باید امکان بلندکردن، مهار و انتقال ایمن بسته‌ها را بررسی کنند.

چک‌لیست پیش از ارسال

  1. فهرست: شماره پلاک و بسته با لیست تأییدشده مطابقت داشته باشد.
  2. ابعاد و وزن: وزن ناخالص و ابعاد برای برنامه بارگیری ثبت شود.
  3. حفاظت: سطوح و لبه‌ها دارای جداکننده و محافظ مناسب باشند.
  4. مهار: احتمال حرکت یا ضربه در جابه‌جایی بررسی شود.
  5. علامت‌گذاری: نقاط بلندکردن و جهت قرارگیری در صورت نیاز مشخص باشد.
  6. مدارک: فاکتور، پکینگ‌لیست و اسناد لازم برای کشور مقصد بررسی شوند.

کل مسیر را بررسی کنید

بار ممکن است از کارخانه به کامیون، ترمینال، کشتی و انبار مقصد منتقل شود. هر مرحله ریسک تازه‌ای دارد. جزئیات مهار بار و بیمه را با شرکت حمل هماهنگ کنید.

قبل از حرکت مدرک بخواهید

عکس تاریخ‌دار از بسته‌های واقعی سفارش، شماره‌ها و وضعیت بارگیری تهیه شود. عکس عمومی بسته‌بندی هیچ محموله‌ای را تأیید نمی‌کند.

این متن جایگزین طرح حرفه‌ای مهار بار یا مشاوره گمرکی نیست.

منبع

همه پست‌ها